Ma is No3 voltam. Kb. 3 óra az út. Viszont most nehezebb volt a dolgunk, mert az Epos (az a kis gépezet, amibe pötyögjük, hogy ki, mit vesz a gépen) nem működött. Nagyon oda kellett figyelnünk, hogy a számológépünkkel mindent pontosan összeadjunk, mert így nagyobb esély van a tévedésre. Szerencsére plusz-os lett ma is a kassza, úgyhogy jól dolgoztunk. Nem láttam semmit a reptérből, mert hátra nem jött "lépcső", így az ajtó sem lett kinyitva. Viszont jól elbeszélgettünk egy-két utassal. Fél 1-kor (éjszaka) értem haza, de itt Mossban (meg úgy általában Norvégiában) ezt nagyon észre sem lehet venni ilyenkor nyáron.
Jött egy új memo (üzenet) engedélyezik London Stansted-re és Brüsszel Charleroi repterekre a transzfert a mi bázisunkról is. Nem tudom hányan akarnak menni, biztos sokan megpróbálják beadni a kérvényt. Én jelenleg jól érzem magam, kezdek hozzászokni a környezethez, nem szívesen kezdeném előről ezt az egy hónapot egy másik bázison.
Ja és ma láttam egy hirdetést a Crew Room TV-jén, lehet pályázni saját hangfelvétellel a Ryanair gépek üdvözlő szövegére, amit júliustól minden gépen használnának. Megpróbálok összehozni valamit, csak a probléma, hogy a beküldési határidő hétfő. Még jó hogy időben észre vettem. :) Nem lenne rossz, ha egész Európában az én hangomra szállna le az összes Ryanair gép.
Jár vele egy kis pénzjutalom és ingyen repjegy is, na meg Dublin-ba kell majd repülni a nyertesnek, ahol egy hangstúdióban rögzítik a végleges hanganyagot. Van egy éjszakám összeállítani a max 30 másodperces szöveget. Holnap itthon várom, hogy behívnak e, homestandby-on leszek délutántól éjszakáig.
Ja és varrhatom fel az összes (3) gombjaimat az egyenruhámra, mert ma is elhagytam egyet repülés közben. Még jó hogy Filip, a No4 meglátta és felvette. Nem valami erős cérna amit használtak. :)
Jelentkeztem a Ryanair légitársasághoz légiutas-kísérőnek. 2011. április 5-én kezdődik Frankfurtban a 6 hetes gyakorlati képzés, majd a sikeres vizsga után a munkába állás. Ebben a blogban leírok mindent, ami velem történik, remélem aki hasonló pályát szeretne választani, szívesen olvassa az írásaimat.
2011. június 27., hétfő
2011. június 25., szombat
Amerikai olvasó???
A blogom statisztikája szerint Amerikából is olvassa valaki az írásaimat. Kiváncsi vagyok ki lehet, írjon már egy mailt a viktorduf@gmail.com címre. Köszi! :)
2011. június 22., szerda
Thessaloniki szigetén
Pár kép a reptérről és rólunk...
Thessaloniki kifutópályája
Balról a pilóta (félig), No1 - Dominika, No2 - Joana, No4 - Dia
No3 - Viktor :)
A város...
...ez is...
... és a reptér bejárata!
A gépünk a hátsó konyharészlegből fényképezve...
... és a pilótafülke!
Ja és Dia pózol! :)
Thessaloniki kifutópályája
Balról a pilóta (félig), No1 - Dominika, No2 - Joana, No4 - Dia
No3 - Viktor :)
A város...
...ez is...
... és a reptér bejárata!
A gépünk a hátsó konyharészlegből fényképezve...
... és a pilótafülke!
Ja és Dia pózol! :)
Turcsik rezidencián :)
Ma délután elhívtak a Vikiék hozzájuk egy kis paprikáskrumplira.
Nagyon nem részletezem, itt vannak a képek...
Az első 3 kép a ház mellett készült.
Balról jobbra: Niki, Veronika(?), Tomi, Inga, Bruno, Peti, Én és Enikő.
Viki és Én :)
Tomi mellett Viki, másik oldalon Filip és egy lengyel srác. :)
Nagyon nem részletezem, itt vannak a képek...
Az első 3 kép a ház mellett készült.
Balról jobbra: Niki, Veronika(?), Tomi, Inga, Bruno, Peti, Én és Enikő.
Viki és Én :)
Tomi mellett Viki, másik oldalon Filip és egy lengyel srác. :)
2011. június 21., kedd
Dublini túra
Ma homestandby-os voltam és először mióta dolgozom be is hívtak. Reggel fél 8-kor csörgött a telefonom én azzal a lendülettel le is vertem az ágyról, alig találtam meg. Nem voltam biztos benne, hogy Zulu time-ban (plusz 2 óra Dublin-hoz képest) vagy normál időben kell 8.45-re mennem, ezért gyorsan összekaptam magam és Peti segítségével 8-ra bementem a reptérre. Kiderült, hogy Zulu time-ot mondtak, így volt 2 órám. (Jó kis idő a tanulásra.)
Dublinban valamiért törölték a járatot, ezért nekünk kellett megcsinálni. Nem volt rossz, csak kaja-pia ügyileg üres volt a gép, így semmi feladatunk nem volt a kétszer 1.50 perces járaton.
Ez volt a kis aranyos. (A Crew Room mellett készült a kép Rygge-ben.)
Valaki nagyon szerethet Dublinban a központban, mert csak hosszú járatokat kaptam a hónapban.
Tegnap Kos szigetére mentem Görögbe, holnap Thessalonikibe megyek, szintén Görögország, majd Palermo, Olaszország és Palma de Mallorca, Spanyolország. Ja és La Rochelle, Franciaország. Aztán ezek váltogatják egymást július 15-ig. Pénteken megtudom a folytatást, jó lenne ha hasonló lenne a beosztásom. Természetesen mindenki irigykedik rám az útjaim miatt. :)
Dublinban valamiért törölték a járatot, ezért nekünk kellett megcsinálni. Nem volt rossz, csak kaja-pia ügyileg üres volt a gép, így semmi feladatunk nem volt a kétszer 1.50 perces járaton.
Ez volt a kis aranyos. (A Crew Room mellett készült a kép Rygge-ben.)
Valaki nagyon szerethet Dublinban a központban, mert csak hosszú járatokat kaptam a hónapban.
Tegnap Kos szigetére mentem Görögbe, holnap Thessalonikibe megyek, szintén Görögország, majd Palermo, Olaszország és Palma de Mallorca, Spanyolország. Ja és La Rochelle, Franciaország. Aztán ezek váltogatják egymást július 15-ig. Pénteken megtudom a folytatást, jó lenne ha hasonló lenne a beosztásom. Természetesen mindenki irigykedik rám az útjaim miatt. :)
2011. június 19., vasárnap
Jó volt otthon, csak rövid...
Nem sok minden történt, inkább mutatom képekben...
Este egy kis kerti party! (Ez kb. a 356. kép, Csilla valamiért mindig csak félig volt rajta. :))
A kis Macim. Jó lett volna elhozni. Először nem tűnt fel, de most már látom, hogy sokat nőtt!
Apa, anya a reptéren.
Gépből fényképeztem, az oszlop mellett a család...
Így látszik hol kell nézni. :)
Úton Oslo-ba!
Este egy kis kerti party! (Ez kb. a 356. kép, Csilla valamiért mindig csak félig volt rajta. :))
A kis Macim. Jó lett volna elhozni. Először nem tűnt fel, de most már látom, hogy sokat nőtt!
Apa, anya a reptéren.
Gépből fényképeztem, az oszlop mellett a család...
Így látszik hol kell nézni. :)
Úton Oslo-ba!
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)





















